The smart Trick of سدان ملی That Nobody is Discussing
The smart Trick of سدان ملی That Nobody is Discussing
Blog Article
ویندوز آفیس اندروید مک لینوکس وب و اینترنت آیفون و آیپد آموزش امنیت عکاسی و تدوین شبکه های اجتماعی
قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان) آخرین بروز رسانی
به گزارش خبرنگار مجله ماشین، خودرو ایگل، محصول کرمان موتور، با داخلیسازی ۸۰ درصدی قطعات، گامی بلند در جهت خودکفایی صنعت خودروی ایران برداشته است.
سانروف نداره و احتمالا یک محصول اقتصادیه که باید زیر ۲۰۰ ملیون قیمت بخوره
آیا میتوانم از تکنسین خودرو برای بررسی وجود جی پی اس کمک بگیرم؟
این خودرو در بخشهای مختلف ظاهری، فنی، سیستم برقرسانی و … داخلیسازی شده است که در ادامه به بررسی جزئیات آن میپردازیم:
انرژی سلامت محیط زیست میان رشته ای نجوم و فضا کسب و کار
حداقل مانیتور رو بزرگ تر میکردید و قسمت های سفید داشبورد رو طرح چوب میزدین
تاریخچه منشور مشتری مداری شرکای تجاری اخبار و رویدادها
اصلاً درک نمیکنم که چرا این سوراخها برای چه در پوسته سپر هستند چون نقشی در تأمین هوای لازم برای خنککاری ندارند جالب اینجاست که تعدادی از این سوراخها یا بریدگیهای مستطیلی شکل زیر پلاک میروند.
سلام این ماشین از همه نظر ناکارآمد و ضعیف و خوشک و کوچیکه پراید از این بهتره خدمات هم که اصلا نداره و باید شش صبح بری دم نمایندگی تا دو ظهر نوبتت بشه خرید این ماشین بزرگ ترین توهین به خودته به خدا
ایگل نام یک روستا و منطقه در استان تهران است که در گفتار و نوشتار ایگُل و ایگِل هم گفته می شود.
برای به اصطلاح بومی سازی این خودرو قراره ۲ هزار میلیارد تومن هزینه بشه و تازه قالب ها و فناوری read more همه از چین میاد! ولی با این حال الکتریکال عقب مونده خودرو باز هم در اختیار کرمان خودرو نیست و کمپلت از چین میاد در حالی که کروز و ایرانخودرو و چند تا شرکت دیگه فناوری برق مولتی پلکس رو در اختیار دارند!
موبایل تبلت لپ تاپ کیان دوربین گجت ها نرم افزار و اپلیکیشن کامپیوتر و سخت افزار لوازم خانگی هوشمند اینترنت و شبکه هوش مصنوعی فناوری ایران کریپتوکارنسی امنیت